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Industry News
行業動態
  • 2016-06-14

     

    在中國,這是一款嚴重超標的電動自行車。

    在國外,這是一款高端逼格爆表的自行車。

    它,就是超級自行車Trefecta DRT


    標簽是"High Performance E-Bike"

    即,高性能電動自行車

    當然,因為它的軍工級出眾表現,

    很多人更愿意稱它“自行車中的賽亞人”。

     

     

    〓外觀〓

    相比普通山地自行車而言,它更像是一款摩托車的簡易版,單薄的三角鋼架被更加陽剛的造型取代,又沒有肌肉賁張的臃腫感。為了更好地保護內部的線纜和零部件,車身采用了軍用級別的 7075 鋁合金材料制作(該材料經常運用于飛機制造)。碳纖維制成的 26 寸六輻車輪,可以經受堅硬物體的高速沖擊。雖然沒有立體的美感,但是渾身暴漲的力量感,搭配輕量化的設計,顯得更為激進。

     

     

    〓動力〓

    為什么說它是一款嚴重超標的電動自行車,因為它的巡航速度能夠達到55km/h,最高時速可以達到70km/h。如果中國大陸城市出現這樣一款車,基本可以等著交警罰款了。

     

    Trefecta DRT 的發動機功率達到 4kW,峰值扭矩為 250Nm,搭配上14 速 Rohloff SpeedHub 內變器和 SmeshGear 變速器,確保為用戶帶來自由順暢的騎行體驗。此外,Trefecta DRT 的前后輪均采用了油壓碟剎的配置,在保證安全性的同時,也可以通過后輪的能量回收裝置在剎車和下坡時為電池充電。

     

     

    〓電池〓

    Trefecta DRT 采用60V的鋰電池組,在無任何外力輔助(不踩踏板)情況下,續行100km。電池3小時即可充滿電,一點也不遜色于國內某些品牌的表現。

     

     

    〓智能〓

    作為一輛死貴死貴的超級自行車,在智能系統方面自然也是超人一籌。Trefecta DRT配備了一套電子控制系統,可以自動調節變速系統和懸掛系統。車把中央的大屏幕(CAN-bus fly-by-wire computer)則可以顯示速度、里程、電池容量等信息,同時,用戶可以通過該面板設置騎行模式、轉換檔位、控制前后減震架等功能。在屏幕下方,還有一個智能手機收納槽,方便用戶放置手機,并可以利用手機實現導航和運動記錄等功能。

     

     

    這樣一款車,國外售價是2.5萬美元,折合人民幣,起碼15萬人民幣……但是,人家貴的有道理呀,拿著造飛機的材料來造車……

    啥時候,中國大陸的企業也能出現這樣一款吊炸天的電動自行車。

    不為買賣,不為炫富,只為證明我大天朝的電動車行業,也是有能制造出一款“神器級”的電動車的能力的。

    似乎也只有停止價格戰、廣告戰、市場戰之后才有可能了……

     

     

     

     

  • 2016-06-14

    一個飽受風雨洗禮的行業

    一段令人記憶猶新的歷史

    二十年的浪花淘盡無數英雄

    二十年的天空暈開無數輝煌


    行業走過二十年,如同歌聲飄過二十年

    一次次推陳出新的改革

    一款款印證時代的車款

    行業走過二十年,黃巖塑件協會分量很重!

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    2016年,臺州展也迎來了第十三個年頭,為重憶行業歷史,特推出黃巖塑件協會“行業20年”展示專區,為您展示從2001年開始所推出的一系列熱門車型,想了解或回憶電動車行業歷史的朋友務必前來一聚,睹物思情,想必你定會有不同的感觸,興許你的電動車生涯就是電動車行業的縮影。

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    臺州黃巖作為中國電動車塑件最大的集散之地,定有許多塑件企業在電動車發展的道路上有所建樹,回顧黃巖的每一個塑件企業,都會找到一些當年聲噪一時的暢銷款型。在行業盛會臺州展來臨之時,當我們再一次看到那些經典車款(地點:臺州展期間展館二層),定會有一種崇敬與欣慰之情!


  • 2016-06-11

          據了解,近幾年新能源產業在國家政策的大力扶持下急劇增長,而且隨著鋰電池用途的日益廣泛,對鋰的需求也在擴大。但與此同時,鋰的供應似乎趕不上需求的增長速度,而從2015年開始碳酸鋰的價格就不斷瘋漲,到目前為止,電池級碳酸鋰價格也是居高不下。
    來自中國有色金屬工業協會鋰業分會的李冰心副秘書長將會在6月17日—19日廣州華金盾大酒店舉辦的中國鋰材計劃高峰論壇上為我們帶來以“中國鋰資源開發及產業發展現狀”的主題演講。


          中國鋰資源的分布情況是:含鋰鹵水占65%以上,礦床類型多為現代鹽湖型,鹵水中伴生元素多,而固體鋰資源居次要地位。受鋰資源分布、提鋰技術等多重因素影響,目前全球鋰供給的8 0%由四家公司控制,其中SQM、Rockwood、FMC屬鹵水提鋰公司,已被天齊鋰業收購的Talison屬礦石提鋰公司。

          Talison 擁有目前世界上正在開采的儲量最大、品質最好的鋰輝石礦——西澳大利亞Greenbushes,是目前全球最大固體鋰礦擁有者及供應商。天齊鋰業收購Talison,保障了我國的鋰輝石供應。目前,我國擁有鋰礦資源基礎儲量最大的幾個上市公司是:鋰礦方面有天齊鋰業(002466.S Z)、路翔股份(0 0 2 1 9 2 . S Z)、眾和股份(002070.SZ)、江特電機(002176.SZ)等,鹵水方面有西藏城投(600773.SH)、西藏礦業(000762.SZ)等。

    相應的為了行業的健康發展,本次研討會就是圍繞著“應對新趨勢,推動電池新型材料產展”的主題,開展相應的主題沙龍、報告演講以及現場材料制作等活動。在本次會議上你可以向李冰心副會長了解鋰礦價格日后的走向等相關問題,那么機不可失失不再來,就乘著這次機會詳細的了解一番。

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